『宝马130i』

『大众高尔夫GTI』

『斯巴鲁翼豹WRX强化版』

● 动力方面

发动机	宝马1系 130i AT	高尔夫 GTI 2.0T 三门版	翼豹 十代 WRX STi 强化版
排量(cc)：	2996	1984	2457
排量(L)：	3.0	2.0	2.5
工作方式：	自然吸气	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列型式：	L	L	H
汽缸数(个)：	6	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4
压缩比：	10.7	10.5	8.2
气门结构：	DOHC	DOHC	DOHC
缸径：	88	82.5	99.5
冲程：	85	92.8	79
马力(hp)：	258	200	300
最大功率(kW)：	190	147	221
最大功率转速(rpm)：	6600	5100	6000
最大扭矩(N·m)：	300	280	407
最大扭矩转速(rpm)：	2500	1800-5000	4000
发动机特有技术：	-	-	水平对置
燃油：	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	97号	97号	97号
供油方式：	多点电喷	直喷	多点电喷
缸体材料：	铝	铝	铝
缸盖材料：	铝	铝	铝
环保标准：	欧IV	欧IV	欧IV

　　三者所搭载发动机又各有各的特色，130i的3.0升直列6缸发动机正是宝马的独门绝技，仅凭借自然吸气方式便能在2500转时爆发出300N.m的最大扭矩，可以说已经达到了某些涡轮增压发动机水平。

『宝马1系向后端放置发动机使车辆具有更优的配重比』　

    而高尔夫GTI的发动机更是成为技术方面的经典代表，经过涡轮增压后2.0L发动机也达到了147Kw的最大功率。

『高尔夫GTI在扭矩方面的优势明显』

    而斯巴鲁翼豹所搭载水平对置发动机更其看家本领，左右水平对称的设计不仅降低了重心，其所迸发出的300匹马力更是另其他两位汗颜。

    不仅如此，带有涡轮增压功能的翼豹2.5L发动机还能提供407N.m的最大扭矩，由此获得了数据方面的冠军。再回过头来看看高尔夫GTI，尽管其发动机在三者中排量在最小，但基于先进的直喷和涡轮增压技术再加上大众工程师的精心调教，便拥有连翼豹以及130i都不能及的高超本领—1800转至5000转区间可持续输出280N.m最大扭矩。

『依托水平对置和涡轮增压技术  翼豹动力在三款车中最为强劲』

　　三款车所采用的变速箱也是各有特色，虽然只有斯巴鲁翼豹采用了手动变速箱，但也正是如此能激发出车辆最为原始、纯粹的驾驶乐趣；

    与翼豹相比宝马为130i则个更为人性化，6速手自一体变速箱的配备，兼顾家庭使用的同时又不失动感；

『宝马方向盘上的换档拨片』

『高尔夫GTI上搭载的是大众先进的6速双离合DSG变速箱』

车身	宝马1系 130i AT	高尔夫 GTI 2.0T 三门版	翼豹 十代 WRX STi 标准版
长度(mm)：	4239	4204	4415
宽度(mm)：	1748	1759	1795
高度(mm)：	1421	1470	1475
车重(Kg)：	1485	1347	1505
轴距(mm)：	2660	2578	2625
前轮距(mm)：	1474	1539	1530
后轮距(mm)：	1487	1528	1540
最小离地间隙(mm)：	-	-	155
车身结构：	掀背车	掀背车	掀背车
车门数(个)：	5	3	5
座位数(个)：	5	5	5
油箱容积(L)：	50	55	60
行李箱容积(L)：	330-1150	350-1305	-

    双肾形前进气格栅一直是宝马的标志性设计，130i自然也是如此，尤其是摆在他相对较小的前脸上格外引人注意，其近2.7米的轴距超过了其他两位竞争者，但实际乘坐效果却并不让人十分满意。与宝马1系的其他车型相比，130i所采用镀铬排气管、镀铬进气格栅、以及17英寸合金轮毂(标准配置为16英寸)使其更具时尚气息。

『宝马1系具有近2.7米的轴距』

    尽管从正面看去高尔夫GTI与国内速腾的前脸基本相同，但大家千万不要认为他就是没有屁股的速腾，其前进气格栅上GTI的字样还是暴露了其钢炮身份，德国原厂设计的圆润尾部造型更符合整车的运动风格,而且与另外两位相比其41万元的价格相对实惠一些，因此更具竞争力。

『高尔夫GTI的前脸是很多速腾迷改装的目标』

    现在的翼豹已经放弃了传统的三厢造型，即便如此，今天的他依然张扬且骄傲。粗壮的轮眉不仅增强了车辆的视觉效果，更是增强了整车的霸气，前进气格栅上红色STI标志已经很引人注目，但是前发动机盖上边夸张的进气孔更是不能放过表现的机会，仿佛随时准备上跑道一样，不仅如此，翼豹尾部四个排气管成对称分布状态，不仅更加符合中国人的美感，更是强劲动力的真实写照。

                            『斯巴鲁翼豹的造型更加霸气』

    宝马130i以及高尔夫GTI所采用的17英寸的轮毂在这个级别已经非常少见，而翼豹更是在采用了奢侈的18英寸轮毂，相比之下运动风格也更加强烈。

『宝马130i的轮毂』               『高尔夫GTI的轮毂』

『斯巴鲁翼豹奢侈的18英寸轮毂』

● 内饰以及安全

『斯巴鲁翼豹的内饰很时尚』

『宝马1系内饰』

『高尔夫GTI的内饰是一贯的大众风格』