就在我们急急忙忙的在站台上一边走，一边找我们到底该乘坐那趟车的时候，一个小年轻主动和我们说话，问我们去哪里，得知我们要去马图拉，他说他也要去马图拉，于是我们就一边走一边聊起来了，他说他是德里理工学院机械系的二年级学生，Diwali 节放假回家，现在准备返回学校。但是，后面这小子的行为越来越诡异，先是跟我们说，我们的票是 common ticket，找到位置就可以坐，我们一起上了一节空位比较多的车厢坐下，过了一会儿，他又突然起身，好像自言自语的说了些什么，就下车了，我们也被他搞得紧张起来，以为上错了车，也跟着下车，在咨询了旁边的其他乘客，还有一个穿制服的工作人员后，反复确认是这趟车，于是我们又上了车厢，经过这一番折腾，我们上的已经不是刚才的车厢了，空位置不多了。我们拿着行李，就在2节车厢的当中部位，这小子也站在我们旁边，我又接着跟他聊了起来，这时候，领导找到一个空位置坐了下来，我突然发现，里面有一位乘客似乎在向我招手让我过去，那表情似乎在向我暗示什么，我好像也突然意识到了什么，于是把背包拿起就往车厢里面走。留下这小子一个人呆在车厢交接处，没过多久，他也跟着进来，坐在我们对面的位置上，这个时候，我们已经有了一定的警惕性，相互已经没有交流了。
而列车快到站前，我们在站台上等车的经历，却是我这一天最为深刻的，马图拉位于阿格拉到德里的火车干线上，来往的火车特别多，似乎一刻不停的，总是有列车经过，一派繁忙景色，太阳已经落山了，站台上挤满了人，地上坐着的，躺着的，大包小包的拎着急速行走的。。各色人等，匆匆忙忙，站台上的 LED 灯快速的变换着列车时刻信息和到站信息，加上广播里的印地语与印度口音的英语广播声。。。铁轨上一坨一坨的人类排泄物，和不明的液体在灯光下的反光，诸多的老鼠开始出来活动了，穿梭爬行在铁轨与枕木之间的洞穴和空隙。间或还有印度人跳下站台穿越铁轨，火车的轰鸣和汽笛不时的呼啸而过，人群的嘈杂声不绝于耳，在那一刹那，我仿佛迷失在这一片繁忙之中。。。。
我的兴趣是研究这台老式相机的拍摄过程，而家里领导的兴趣自然是 Bazar 路上那一间间摆着琳琅满目的工艺品和精美的纺织品店了。
印度的手工艺品和纺织品以价廉物美而闻名，而拉贾斯坦的手工艺品又以其色彩鲜艳和制作精良受到广大游客的欢迎，另外斋普尔还是世界著名的珠宝加工城市和贸易中心。斋普尔的珠宝，工艺品，纺织品交易最主要的聚集地就是风宫所在的道路-Johari Bazar Rd。
先期到达的小黄和 Lena 已经在 Bazar 泡了几天了，他们连同另外2个90后小姑娘做起了代购的活，通过微信朋友圈销售，为自己的旅行赚取更多的路费。他们已经熟悉了这边的几家店的老板，于是带着我们去选东西，砍价，Lena 和另外一个小姑娘下一站是伊朗，身上的美金不够，还让我们把多余的美金换给她们，于是，又是挑选工艺品，和老板边喝 Chai 边砍价，又是查汇率支付宝转账换汇，我们忙得是不亦乐乎，这几个有志环球旅行的90后的老练让我们2个70后觉得都自愧不如
然而，行程的紧张，实在是安排不出去金色之城，正好在阿姆利则碰到的张叔叔和许阿姨跟我们说他们这次还要去普什格尔Pushkar 看骆驼节。我们赶紧补课，才得知每年印度历8月（公历10月或11月）月圆之日的前一周，普什卡都会举办世界上最大的骆驼集市，俗称之为“骆驼节”（Pushkar Camal Mela），这个骆驼集市会持续一个月左右。据说有100多年的历史了，是摄影爱好者创作采风的好去处。
不死心，Google 搜索一下，德里最高的建筑位于大德里地区--所谓的National Capital Region，是距离新德里32公里以外的哈雅纳邦的Victory Valley Tower A（51层，178米）。而真正位于德里的最高建筑是Civic Center（28层，102米），建筑高度方面，北京完胜，甚至随便一个中国3，4线城市的商品房也不逊于此。
另外还有一个有意思的景点---7米高的德里铁柱Iron Pillar of Delhi，据说是铸造于公元前402年，虽然这个说法有争议，但从公元1233年这根铁柱就被竖立在目前的位置，并且一直保持没有锈蚀，印度人一直宣称自己是最早掌握了先进的防锈铸造工艺的民族。而我在想，这个会不会是孙悟空的金箍棒的原型呢？
